Martilleros públicos de Ushuaia advirtieron un incremento sostenido en la cantidad de subastas de vehículos impulsadas por entidades financieras. Atribuyen el fenómeno al deterioro de la situación económica, la pérdida de empleo y las dificultades de muchas familias para afrontar el pago de sus créditos prendarios.
El crecimiento de los remates de vehículos comenzó a hacerse más visible en Tierra del Fuego durante los últimos meses. Aunque las ejecuciones prendarias siempre existieron, desde el sector aseguran que la frecuencia de las subastas aumentó de manera significativa y que actualmente prácticamente todas las semanas se realizan remates en Ushuaia o Río Grande.
La martillera pública Silvia Bronzovich explicó que el incremento responde al agravamiento de la situación económica y al aumento de los incumplimientos en el pago de créditos para la compra de vehículos. En ese sentido, sostuvo que “acompañamos la situación del país. Siempre hubo remates por ejecución prendaria porque alguna persona deja de pagar sus acreencias, pero no con la intensidad que estamos teniendo este año. Se han profundizado todas las situaciones y eso repercute tanto en Ushuaia como en Río Grande”.
La profesional aclaró que las entidades financieras suelen iniciar el proceso judicial luego de la tercera cuota impaga, aunque advirtió que actualmente cada vez más personas llegan a esa instancia. “Antes la gente podía hacer frente de mejor manera a sus acreencias y hoy lamentablemente está más complicado. Hay mucha pérdida de trabajo, hay enfermedades y distintas variables que hacen que la gente deje de abonar los vehículos”, afirmó.
Bronzovich señaló que el cambio no se observa tanto en la cantidad de unidades ofrecidas en cada subasta, sino en la continuidad con la que se desarrollan los remates. “Ahora hay una intensidad mucho más marcada. Si uno mira el calendario, prácticamente todas las semanas hay un remate; si no es en Ushuaia, es en Río Grande. Eso antes no sucedía con esta periodicidad”, indicó.
La martillera rematará este sábado tres vehículos, entre ellos una camioneta Ford Ranger modelo 2024 de alta gama y otras unidades de los años 2022 y 2024 con escaso kilometraje. Explicó que las subastas son ordenadas por bancos y otras entidades financieras con el objetivo de recuperar parte del capital prestado, y que las condiciones de venta son definidas exclusivamente por esas instituciones. “Cada entidad financiera fija sus propias reglas. En este caso no autorizaron una segunda vuelta con rebaja de la base. Si un vehículo no se vende, se vuelve a ofrecer al mismo valor. Nosotros debemos ajustarnos a las condiciones que establece el mandante”, explicó.
Bronzovich también indicó que, pese al incremento de los remates, la mayoría de las unidades logra venderse porque los valores de base suelen resultar atractivos para los compradores. Además, observó un cambio en el perfil de algunos participantes. “Hemos notado que viene mucha gente que fue despedida, cobró una indemnización y compra un vehículo para revenderlo después y obtener una pequeña diferencia. Ese perfil se incrementó mucho en los últimos tiempos”, sostuvo.
Los interesados podrán inspeccionar las unidades este viernes, de 15 a 17, en Perito Moreno 2933, mientras que la subasta comenzará el sábado a las 11. El pago deberá realizarse íntegramente mediante transferencia bancaria: el comprador abonará el 30% al momento del remate y completará el saldo restante el lunes siguiente, sin posibilidad de financiación.
